Carreta basculante MUK 402
com 3 eixosagrícola20-40 t

Carreta basculante - MUK 402 - Peter Kröger GmbH - com 3 eixos / agrícola / 20-40 t
Carreta basculante - MUK 402 - Peter Kröger GmbH - com 3 eixos / agrícola / 20-40 t
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Características

Configuração
basculante
Número de eixos
com 3 eixos
Aplicações
agrícola
Carga útil
20-40 t
Sistema de freio
com sistema de freio pneumático
Peso bruto

MÁX: 11.800 kg
(26.014,5 lb)

MÍN: 8.100 kg
(17.857,4 lb)

Volume máx. de carga

MÁX: 50 m³
(1.765,733 ft³)

MÍN: 27 m³
(953,496 ft³)

Comprimento da caçamba

MÁX: 9.000 mm
(354,3 in)

MÍN: 8.000 mm
(315 in)

Largura da caçamba

2.260 mm
(89 in)

Altura da caçamba

MÁX: 2.450 mm
(96,5 in)

MÍN: 1.480 mm
(58,3 in)

Descrição

A nossa gama de tridimensionais oferece-lhe volumes de carga até 50 m³ com um peso total máximo permitido de 34 toneladas. Para além da suspensão de molas parabólicas de série, estão disponíveis sistemas de suspensão hidráulicos e pneumáticos. Na versão básica, os dois eixos dianteiros são fixos e o terceiro eixo é um eixo autodireccional. Do ponto de vista do fabricante, recomendamos um sistema de direção forçada para o primeiro e o terceiro eixos. A versão básica do MUK402 oferece uma base sólida para muitos fins com uma relação preço/desempenho atractiva. A versão básica inclui: Pneus - 6 x 425/65 R22.5 pneus "NEW" em jantes de centro de poço aprovadas para 100 km/h Eixos - Eixos ADR 3 x 12 toneladas (60 km/h), 2150 mm de largura de via (105 km/h técnicos), ajustador automático de folga, travão de roda 420 x 180 mm, eixo quadrado de 150 mm Molas - unidade de direção ligada com suspensão parabólica de 36 toneladas com compensação dinâmica dos travões, distância entre eixos de 1550 mm Direção - 3º eixo realizado como eixo autodireccional, bloqueio hidráulico Mecanismo de tração - dispositivo de reboque rígido com cabeça de lança de haste paralela Scharmüller tipo K80, 4 toneladas de carga de lança até 40 km/h (2 toneladas a mais de 40 km/h), trem de aterragem mecânico em sela com velocidade rápida Estrutura do chassis - construção soldada em aço, suporte de carga principal feito de perfis de tubos quadrados resistentes à torção Sistema de travagem - sistema de travagem de serviço de linha dupla com controlo automático da força de travagem dependente da carga (ALB), 6 x cilindros de travão de membrana, travão de estacionamento automático (cilindro de travão de mola) Sistema de basculamento - sistema de basculamento para trás, prensa hidráulica de múltiplos pistões, sistema de 1 linha, limitador de curso hidráulico, corda de segurança

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.