4x4-Quad OUTLANDER X XC 1000R

4x2für Nutzlastenmit Servolenkung

GEBAUT, UM DIE EXTREME GEGENWART ZU BEWÄLTIGEN. Für Fahrer, die ultimative Allround-Performance und ultimatives Handling suchen – mit all den genialen, ab Werk integrierten Komponenten, die aus dem Fahrzeug den ultimativen, geländegängigen Outlander machen. Aufhängung Vorne: Gebogener Doppeldreieckslenker mit FRONTEND Querstabilisator vorne / Hinten: TTI-Hinterradaufhängung (Torsional Trailing arm Independent) Räder 14"-Beadlock-Aluminiumgussfelgen Differential Aluminium-Rammschutz vorn mit Pre-Runner und oberer Strebe, Aluminium-Lenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz, Vorderer, mittlerer und Fußraum-Unterbodenschutz aus Aluminium, Dreieckslenkerschutz aus PE-HMW, Kotflügelverbreiterungen Schutz Wählbare Modi 2WD / 4WD / Lock 4WD mit Visco-4Lok Frontdifferenzial MOTOR Typ:1000R: 91 PS, Rotax® 976 ccm V2, flüssigkeitsgekühlt Kraftstoffzufuhr:Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) Getriebe:CVT, P / R / N / H / L, Intelligente Motorbremse (iEB™) Antriebsstrang:Wählbarer Zweirad-/Vierrad-/Lock- Vierradantrieb mit Visco-4Lok Differential vorn Fahrassistenzsystem:Modi ECO / Standard / Sport Intelligente Motorbremse (iEBTM) Servolenkung:Dreistufige, dynamische Servolenkung (DPS) AUFHÄNGUNG Vorderradaufhängung:Gebogener Doppeldreieckslenker mit Querstabilisator vorne, 23,3 cm (9,2 Zoll) Federweg Vordere Stoßdämpfer:FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Hinterradaufhängung:TTI-Einzelradaufhängung 25,1 cm (9,9 Zoll) Federweg Hintere Stoßdämpfer:FOX† 1.5 PODIUM† RC2 REIFEN/RÄDER Vorderreifen:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 Zoll. (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)