OL TDK 120 K - Benne combinée à essieu tandem
Poids total autorisé : 12,0 t
Poids à vide approx. sans grue : 2 560 kg
Dimensions intérieures du plateau : 4 500 x 2 240(2 180) x 600 mm
Imaginez que vous commenciez votre travail le matin avec tout ce dont vous avez besoin : une benne basculante avec fonction de basculement à trois voies pour un déchargement flexible, une grue pour le chargement des marchandises et une remorque pour le transport du bois. OEHLER combine les avantages de trois machines dans un seul véhicule. Cela vous permet de réduire vos coûts, de gagner du temps et de bénéficier d'une flexibilité maximale, que ce soit dans l'agriculture, la sylviculture, la construction ou le transport.
Pneus standard : 12.5/80-18/142 A8
Poids à vide approximatif : sans grue : 2 560 kg
Paroi latérale standard : 600 mm
Hauteur de la plate-forme : environ 1 180 mm
Plaque de sol : 5 mm en continu, non soudé
Capacité de charge maximale par essieu : 12 400 kg
Étages du vérin d'inclinaison : 4
Longueur de la course du vérin : 1 700 mm mm
Étages du vérin Ø mm : 75-90-105-120
Pression de fonctionnement maximale : 200 bar
Quantité d'huile requise : 14.6 l
Frein : système de freinage à air comprimé à 2 circuits
Système électrique : système d'éclairage 12 volts, prise de courant à l'arrière
- Châssis résistant à la torsion, composé d'un cadre en C robuste, fermé, étendu, renforcement de la plate-forme avec 10 chandelles
- Parois latérales en acier, montées séparément sur pendule avec bande de frottement, glissière à grains, cordes de tension
- Pont conique, verrouillage central sur 3 côtés, chandelles d'angle boulonnées
- Essieu BPW : convient pour 25/40 km/h
- Roue de support repliable
- Apprêt par immersion ACC et revêtement par poudre
- Dispositif de basculement Cylindre de levage à 4 étages, levée de 1 700 mm, tige de piston chromée dure, montage sur cardan, limitation automatique de la levée
- Homologation TÜV jusqu'à 40 km/h à la charge utile maximale
- Différentes superstructures de grue (également en Z) disponibles
- Conception robuste et basse avec une grande maniabilité
- De la benne à trois voies à 100 % - avec un temps de conversion court - à la remorque à bois à part entière
- Disponible en option comme véhicule d'exportation, également avec frein à huile hydraulique
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