- Châssis : double châssis acier et aluminium. Bordures extérieurs 200mm, ép. 4mm. Vérin de frein en liaison directe avec la timonerie pour plus d’efficacité.
- Caisse : plancher en profil haute résistance et antidérapant par son rainurage et fraisage. Parois latérales en tôle aluminium damier toute hauteur. Seuil de porte carrossé en aluminium.
- Porte bâche : maintien transversal et longitudinal.
- Face avant : deux poteaux verticaux. Une porte centrale double verrouillage, accès intérieur et extérieur, marche pied.
- Face arrière : deux portes fermetures indépendantes, valets coulissants à crémaillère automatique. Eclairage feux LED.
- Pont hydraulique : commandé par un distributeur.
- Modèle essieu suiveur : avec blocage hydraulique, limite le ripage des pneumatiques et diminue le rayon de braquage.