- Châssis : double châssis acier et aluminium. Bordures extérieurs 200mm, ép. 4mm. Vérin de frein en liaison directe avec la timonerie pour plus d’efficacité.
- Caisse : plancher en profil haute résistance et antidérapant par son rainurage et fraisage. Parois latérales en tôle aluminium damier toute hauteur. Seuil de porte carrossé en aluminium.
- Porte bâche : maintien transversal et longitudinal.
- Face avant : deux poteaux verticaux. Une porte centrale double verrouillage, accès intérieur et extérieur, marche pied.
Face arrière : deux portes fermetures indépendantes, valets coulissants à crémaillère automatique. Eclairage LED, pare choc et barre de protection forte section.
- Essieu : escamotable d’un seul corps. Circuit hydraulique équipé d’une suspension par accumulateur, d’un limiteur de pression et d’une vanne d’arrêt.