Quad 4x4 OUTLANDER DPS 1000R

4x2a benzinautilitario

GESTIONE DELLE DIFFICOLTÀ CON SEMPLICITÀ. Il servosterzo dinamico (DPS) migliora il comfort e la sensazione di sterzata ovunque: dalle curve strette su manti erbosi delicati ai sentieri impegnativi. Sospensione Anteriore: doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI) Pneumatici Alluminio pressofuso da 14" Protezione Paraurti anteriore rinforzato, parafanghi Differenziale 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok† QE MOTORE Tipo:91 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI) Trasmissione:CVT L / H / N / R / P Sistema di trasmissione:Selezionabile 2WD/4WD con differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok QE Assistenza alla guida:Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM) Servosterzo:Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità SOSPENSIONE Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm Ammortizzatori anteriori:Tubolare doppio Sospensione posteriore:Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm Ammortizzatori posteriori:Tubolare doppio PNEUMATICI/CERCHI Pneumatici anteriori:ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Pneumatici posteriori:ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Cerchi:14” (35,6 cm), alluminio pressofuso FRENI Anteriori:Coppia dischi freno da 214 mm con pinze idrauliche a doppio pistone Posteriori:Disco freno singolo da 214 mm con pinza idraulica a doppio pistone