Quad 4x4 OUTLANDER X XC 1000 T

4x2utilitariocon servosterzo

COSTRUITO PER AFFRONTARE IL PRESENTE ESTREMO. Per i piloti che cercano prestazioni e handling perfetti e completi, con tutti i migliori componenti di serie per creare l'Outlander perfetto per il cross country. Sospensione Anteriore: Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore / Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI) Pneumatici Cerchi beadlock da 14" in alluminio pressofuso Protezione Manubrio rastremato in alluminio con paramani completamente avvolgenti, piastra salvatelaio in alluminio anteriore, centrale e vano piedi, protezioni in HMWPE per bracci ad A, parafanghi Differenziale Modalità selezionabile 2WD / 4WD / blocco 4WD con Brake Traction Control (BTC) MOTORE Tipo:V-twin Rotax 976 cc da 80 CV, raffreddato a liquido Sistema di alimentazione carburante:Intelligent Throttle Control (iTCTM) con iniezione elettronica (EFI) Trasmissione:CVT L / H / N / R / P Sistema di trasmissione:Selezionabile 2WD / 4WD / Blocco 4WD con differenziale anteriore Visco-4Lok Assistenza alla guida:Modalità Work/Standard/Sport Intelligent Engine Braking (iEBTM) Servosterzo:Servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità SOSPENSIONE Sospensione anteriore:Doppio braccio ad A arcuato con barra stabilizzatrice anteriore Corsa di 23,3 cm Ammortizzatori anteriori:FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Sospensione posteriore:Indipendente a barra di torsione trasversale (TTI) Corsa di 25,1 cm Ammortizzatori posteriori:FOX† 1.5 PODIUM† RC2 PNEUMATICI/CERCHI Pneumatici anteriori:ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Pneumatici posteriori:ITP† Terracross 26 x 8 / 10 x 14” (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm)