レオパール減圧サステイン
LEOPARD減圧サステイン油圧ダイヤフラムバルブ。水道網の出口圧力を自動的に減圧し、需要に関係なく主高圧ラインの圧力を最低限に保持するために使用されます。
減圧・サステイン油圧バルブ
レオパール減圧サステイン弁は、直径DN20からDN300まであります。
用途
減圧弁とサステイン弁の組み合わせは、両方の機能を独立して実行します。現場での発生を防止します。
圧力損失
過大な圧力。
主に配電網の下流側の圧力を自動的に下げ、配電の需要に関係なく主高圧ラインの圧力を最低限に保持するために使用されます。
機能概要
減圧パイロットは、それが設定された制御値の下流の圧力を一定に保つために、変調機能を持っているようにバルブに作用し、保持パイロットは、それが最小の制御値以上の上流圧を維持するために、変調機能を持っているようにバルブに作用する。レデューサパイロットは、設置の必要性に応じて調整する必要があります。
レデューサパイロットのねじを時計方向に回すと、出口圧力が下がります。パイロットを反時計方向に回すと、出口圧力が上昇します。
サスティーナパイロットネジを時計回りに回すと、吸入圧が下がります。パイロットを反時計回りに回すと、出口圧力が上がります。次の点を考慮に入れてください。
最大減圧比:入口圧力×1/3。例えば、入口圧力が6barの場合、出口圧力は2barになります。2bar以下の圧力で使用すると、バルブにキャビテーションが発生しやすくなります。
---