TECNIDROのバルブ

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制御バルブ
制御バルブ
IM-CM4V

... バルブ mod.IM-CM4Vは特殊な4方弁(mod.CM4V)により制御され、ダイアフラムの全開閉を可能にします。 手動制御は バルブ室と油圧接続されたカバーの上に設置されます。小さなハンドルで3つのオプションを手動で選択できます: CLOSE: バルブが完全に閉まる圧力でチャンバーに接続します。 OPEN: 外気と連通し、水を外部に排出し、 バルブを全開にします。 AUTO: ...

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灌漑用バルブ
灌漑用バルブ
IM-RP3PP

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  • 保護等級:IP66(ソレノイド)


  • 動作原理:
    バルブは3ウェイ油圧パイロット(型式 RP3PP)によって作動し、 バルブ制御室を充填または排出することで主弁のダイヤフラム開度を変化させ、設定された下流圧力を維持します。入口圧が設定圧以下のときは、圧力損失を最小限にするため バルブが全開になります。3ウェイの手動操作(CM4V)により、パイロットにかかわらず全開または全閉の独立操作が可能です。

    ...

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    灌漑用バルブ
    灌漑用バルブ
    IM-SP3PP

    ... IM-SP3PP 圧力維持弁は、予め設定した最小圧力を上流側で自動的に維持するために設計されています。上流圧が設定値を下回ると閉止し、設定値を超えると開放します。工業用流体システムにおける圧力制御および油圧バランス用途に適しています。

    動作原理:
    弁は3ウェイ油圧パイロット(型式 SP3PP)により制御され、上流圧に応じてダイヤフラムの開度を調整します。パイロットは弁の制御室を充填または排出して最小上流圧を維持し、流量および圧力の変動を均衡させます。上流圧が設定圧以下の場合は弁が完全に閉止し、設定値を超えると完全に開放します。3ウェイ手動操作(型式 ...

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    制御バルブ
    制御バルブ
    IM-QP3B

    ... IM-QP3B 流量制御弁は、所定の最大流量に流量を制限するために設計された自動調整弁であり、灌漑や水道システムにおける予め定めた上限の超過を防ぐために水流を精密に制御します。

    動作原理:
    本弁は3方差圧パイロット(型式 QP3B)によって制御され、瞬時流量に応じてダイヤフラムの開度を調整します。パイロットは較正されたオリフィスを通過する水によって発生する差圧に応じて弁室を充填または排出します。オリフィス径が制限する最大流量を決定し、パイロットにより微調整が可能です。要求流量が設定値を超えるとパイロットが弁を部分的に閉じて所定の流量を回復し、要求が下回ると弁は全開となります。

    特長 ...

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    灌漑用バルブ
    灌漑用バルブ
    IN/IP-RP3PP

    ... IM-RP3PP 減圧弁は、入口圧をより低く安定した出口圧に減圧するための自動パイロット式制御弁です。上流の圧力変動や流量変動を補償し、下流圧を精密に制御する必要がある産業・プロセス用途に適しています。

    作動原理:
    本弁は3方油圧パイロット(型式 RP3PP)で制御され、下流設定圧に応じてダイアフラムの開度を調整します。パイロットは弁の制御室を充填または排気して下流圧を維持し、上流圧の変動や流量変化を補償します。3方油圧回路は、上流圧が設定圧以下の場合に弁を全開にし、圧力損失を最小化します。3方手動操作(型式 ...

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    調整バルブ
    調整バルブ
    IN/IP-SP3PP

    ... 製品概要:IN/IP-SP3PP 圧力維持弁は、上流圧力を所定の最小値に維持するために設計された自動調整弁です。上流圧力の精密な制御や流量変動のバランスが必要な用途に適しています。

    動作原理:本弁は3方油圧パイロット(型式 SP3PP)で制御され、上流圧力に応じてダイアフラムの開度を調整します。パイロットは弁の制御室を充填または放出して、設定した最小上流圧力を維持し、流量や圧力の変動を平衡させます。上流圧力が設定圧以下の場合、弁は完全に閉止します。上流圧力が最小値を超えると、弁は完全に開きます。

    技術的特徴 ...

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    制御バルブ
    制御バルブ
    IN/IP-CM4V

    ... 概要:

    IN/IP-QP3Bは、外部電源を必要とせず油圧回路を手動で開閉するための手動オーバーライド式オン/オフ油圧弁です。局所的な手動流量制御向けに設計され、4方コック(制御モデルCM4V)を備え、動作モードを手動で選択できます。

    技術仕様:

    • 製品型式(商用): IN/IP-QP3B
    • 制御モデル: CM4V(手動・4方)
    • 材料:
      • 制御部本体:
    ...

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    電動式バルブ
    電動式バルブ
    HM-C-EL

    呼び径: 80 mm - 300 mm

    ... 250 μm

  • 完全にガイドされたプランジャーシャフト、シールシートと独立したガイド
  • キャビテーションリスクを低減するプランジャーディスクとシート形状;ステンレス製着座部(取り外し式)オプションあり
  • 障害物のないフルポート設計;閉止断面にスポークやグリッドがないため目詰まりと保守負担を軽減
  • バルブの改造なしで取り付け可能な放散ケージ型オブチュレータ(高圧散逸および開度安定化)オプション
  • ステンレス製シャフトおよび戻りバネ(
  • ...

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    灌漑用バルブ
    灌漑用バルブ
    HM-C-RP2M

    呼び径: 80 mm - 300 mm

    ... Hydromodul-C 減圧弁は、上下流の圧力変動に左右されずに下流圧力を低下・安定化させるために設計されたパイロット式制御弁です。低圧損のグローブボディと、キャビテーション対策やライン内メンテナンス対応のオプションを組み合わせています。

    主な特長

    • 滞留ポケットのない高い流体力学特性のグローブボディにより低圧損を実現。
    • 閉止通路にスポークやグリッドがない全開放通路で、目詰まりを抑えメンテナンスを簡素化。
    • ピストン軸は全面ガイド、シール座から独立したガイド構造、ピストンと座の断面形状はキャビテーションリスク低減を考慮。
    • オプションで取り外し可能なステンレス製シートによりキャビテーション耐性を向上可能。
    • 高い圧力差を散逸して弁の開度を安定化する散逸ケージ型オブチュレータを改造なしで装着可能(オプション)。
    • 復帰スプリングは流路外に配置し、乱流や詰まりを回避。
    • 配管から弁を外さずに内部部品にアクセス可能な設計;パイロット回路の保守は弁作動中でも実施可能;圧力/制御配管はすべて弁蓋上に配置。
    • 凍結時に有用な完全排水用の底部ドレンプラグ(オプション)。
    • パイロット較正用の主圧力計を標準装備;追加計器は要求に応じて提供。
    • パイロット回路の簡単な変更により弁の機能を変更または追加可能。


    仕様
    • 標準本体材質:ダクタイル鋳鉄
    ...

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    制御バルブ
    制御バルブ
    HM-C-QP2X

    呼び径: 80 mm - 300 mm

    ... 散逸させて弁開度を安定させる散逸ケージ式オプチュレータを バルブ改造なしでオプション装着可能;

  • 軸および戻しスプリングはステンレス製;
  • 戻しスプリングは流路内に配置しないことで追加の乱流や閉塞を回避;
  • カバーを主弁本体に固定するボルトはステンレス製;
  • ナイロン強化Buna-Nダイアフラム;
  • 耐摩耗性ポリウレタン製プランジャシールディスク;
  • 配管からバルブを取り外さずに内部部品へ容易にアクセス可能な保守性設計
  • ...

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